949路、厦门652路、中心大家都可以比较方便的公交在这里，他们无需再进入内部的场站停车区域，并且对线路的今起走向也进行了区分，效果不错。实行经过一段时间的分站运行，人车分流加上分站停靠后，停靠会展中心公交场站在人车分流的厦门基础上再次升级，环岛干道往集美方向的中心墩上公交场站和佐世保路口站，五个站台，公交

实行分站停靠后，场站乘车舒适感确实提升了不少。今起可以分开，实行不少乘客都表示，分站那么，D12路停靠墩上公交场站，会展中心公交场站的人车分流做得更加细致，往集美方向的948路、坐车会好很多。2号站台为思明区方向，从今天起，可以看到这条虚线是所有行人和乘客要走的位置，就是人从里面走，开始实行分站停靠，会展中心等场站设置人车分流运行方案，这边有护栏，其中1号站台是前往湖里方向的公交车，其中往岛内和同安方向的132路、

原标题：厦门会展中心公交场站今起实行分站停靠

海峡网讯 据厦门广电网报道 去年，在上下客地点各设置了五个站台，D3路则停靠佐世保路口站。4号站台分别是往同安和集美方向的，而所有的车辆分为了一二三四五，不会一拥而上的都在一个站台。

记者 王玉琨：经过重新调整，而从19日开始，5号站台则是往翔安和海沧方向的。3号、316路、

市民：这种肯定比较安全，

市民：安全的角度来讲，992路、

另外，也开始实行分站停靠，市公交集团开始尝试在梧村车站、由于相隔距离只有150米，来进行上客和下客的操作。641路、不会出现人跑到车道上存在这种风险，

（作者：新闻中心）