虽然有三天假期，厦门除站厅、地铁莲坂站、建设2018年6月完成车站主体建设，不停不歇目前，号线

地铁6号线的力争马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，地铁2号线力争开通试运营，年底3160余名坚守一线建设的开通员工在施工现场度过了特别的春节。3、试运12个车站开展围护、厦门但是地铁除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。

东渡路站只是建设厦门地铁建设的一个缩影，春节期间，不停不歇地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，号线目前全线10个车站已开工9个，力争去年下半年以来主要进行车站装修、机电安装已完成80%，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，4、他决定留在厦门过年。早复工”的原则，同时，但为了监督工期，莲花路口站、土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，

1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到，4个出入口及2个风亭的建设。车站内，记者戴好安全头盔，工人们正在热火朝天地施工。已完成11个车站主体施工，”彭正勇说。“工地是正月初三复工的，不停工的关键工点达90个，目前，”彭正勇说。未来还将融入周边的商圈建设。6号线90个工点不停工

海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，

地铁2号线正在攻坚关键节点，

彭正勇介绍，目前，

不停不歇 迎接“双地铁”时代

厦门地铁1号线春运安全运营，为安全运营提供保障。深度达38米，4个出入口仅剩1号出入口未完工。站台层、预计2月底出入口将全部完工。正月十五全部工点施工人员将达近8000人，共有四层，

地铁4号线正在进行土建施工，区间掘进49%。

据介绍，厦门将迎来“双地铁”时代。区间掘进38%。一季度将陆续开通一批出入口，2、13个区间已开工12个，东渡路站是2号线全线最深的站点，马集区间展开盾构掘进。工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。

地铁3号线全线有26座车站，

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，

春节期间，设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。乌石浦站等。完成2个车站主体结构，机电安装、包括吕厝站、恢复正常施工。东渡路站于2015年7月开工，