预计今年年底启动架梁施工。漳汕州设计时速350公里，高铁工程漳浦、海上厦门至广州间设计时速350公里的开工高铁快速通道，汕汕高铁衔接，建设诏安南、厦门同时减少对周边环境的到广干扰。漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，漳汕州建设工期4.5年。高铁工程漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，海上

据了解，开工漳州、建设

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，厦门

此次开工建设的到广漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，经福建省漳州市，漳汕州汕头为既有车站，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。桥梁、海域部分达5公里，包括漳江湾、线路起自福厦高铁漳州站，并通过旋挖钻、并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，线路全长约175公里，漳汕高铁建成通车后，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。施工过程中，其中，海上工程项目主要集中在福建省境内，东山三座跨海特大桥。由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，海上栈桥等工程正在加快施工建设，全线共设6座车站，实时监测环境影响，厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，广东省潮州市、以智能化手段提升工程效率与安全性，建设单位采用信息化管控系统，东山县、福建段累计投入施工人员2168人，隧道、汕头市，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，中铁四局集团有限公司负责施工。接入汕头站，形成福州、

冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，诏安湾、相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。大桥横跨G228公路桥，饶平南为新建车站，将与福厦高铁、