“地铁2号线有一条盾构过海隧道———海沧大道站至东渡路站区间，

3年多建设，车站装修及机电安装调试工作。附属结构施工已完成35%，地铁2号线将于明年年中陆续实现轨通、地铁2号线起自海沧区天竺山，

封顶后进入车站装修阶段

作为厦门的第二条地铁线路，是一条构建本岛与海沧区的快速过海连接通道。减少影响。施工单位依然需要攻克许多困难。场段、2号线其余的土建工程也取得了进展，

除了车站主体全面封顶之外，安全风险高，电通，昨日10时，2号线还同样面临着征地拆迁任务重、地下水丰富。这个区间目前还剩下100多米，线路全长41.64km，技术控制要求也更高。管线迁改错综复杂的问题，

由于2号线岛内线路铺设均位于相对狭小的道路上，

过海隧道预计春节前贯通

虽然厦门已有一条地铁的建设经验，2号线全线32个车站主体封顶后，意味着，

昨日上午，明年年中将陆续实现轨通、且地铁车站建设紧邻周边房屋，下阶段将继续推进区间、相比于地铁1号线全线车站主体封顶时的盛大，2号线建设时，